Sniegs un apledojums daudzviet Latvijā apgrūtina braukšanu

Sniegotos un slidenos ceļa posmus tīra un kaisa ar pretslīdes materiāliem. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus, ceļu uzturēšanas darbos iesaistītas 104 VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” ziemas dienesta tehnikas vienības. 

Apgrūtināti braukšanas apstākļi uz valsts galvenajiem autoceļiem ir:

• Tallinas šoseja (A1) posmā no Berģiem līdz Bīriņu pagriezienam (Saulkrastu apvedceļš);
• Vidzemes šoseja (A2) posmā no Vangažiem līdz Līgatnei;
• Valmieras šoseja (A3) posmā no Murjāņiem līdz Braslas tiltam;
• Rīgas apvedceļš (Salaspils-Babīte) (A5) visa maršruta garumā;
• Daugavpils šosejas (A6) visa maršruta garumā;
• Bauskas šoseja (A7) posmā no Rīgas līdz Dimzukalnam;
• Jelgavas šoseja (A8) posmā no Olaines līdz Elejai;
• Liepājas šosejas (A9) posmā no Skrundas līdz Kalvenei un no Apšupes krustojuma līdz Anneniekiem;
• Ventspils šosejas (A10) visa maršruta garumā;
• autoceļš Liepāja–Lietuvas robeža (Rucava) (A11) visa maršruta garumā;
• Rēzeknes šoseja (A12) no Jēkabpils līdz Stolbovkai;
• šoseja Grebņeva-Medumi (A13) visa maršruta garumā;
• Daugavpils apvedceļš (A14) visa maršruta garumā;
• Rēzeknes apvedceļš (A15) visa maršruta garumā;
• valsts reģionālais autoceļš Tīnūži–Koknese (P80) visa maršruta garumā.

Uz reģionālajiem autoceļiem apgrūtināta braukšana ir visā Latvijā, izņemot Kuldīgas, Smiltenes, Bauskas un Balvu apkārtni. 

Vietējie autoceļi pārsvarā ir ar grants segumu un tiem ir noteikta C vai D uzturēšanas klase. Grants ceļi ziemas periodā tiek uzturēti ar sniega kārtu un rievām. C un D klases ceļiem (pārsvarā vietējās nozīmes autoceļi) nav noteikts laiks, kurā to bīstamajos posmos brauktuves ir jāapstrādā ar pretslīdes materiālu un jāveido rievas. Grants ceļu apstrāde ar pretslīdes materiāliem tiek veikta tikai satiksmei bīstamākajos posmos – stāvos kritumos, kāpumos, līkumos, krustojumos.

Autovadītājiem jābūt īpaši uzmanīgiem, izvēloties autoceļa seguma stāvoklim atbilstošu braukšanas ātrumu un ievērojot piesardzīgu distanci.